CC2640R2F-Q1 é um custo-benefício Dispositivo RF de 2,4 GHzin ultra-baixo consumo de energia Series. A corrente ativa de RF e MCU muito baixa e o consumo de corrente no modo de baixo consumo de energia garantem uma excelente vida útil da bateria, de modo que os nós conectados às baterias automotivas podem ser alimentados por baterias de botão pequeno com baixo consumo de energia. A excelente sensibilidade de recepção e potência de saída programável fornecem o melhor desempenho de RF da indústria para o exigente ambiente de RF automotivo.
O MCU sem fio CC2640R2F-Q1 inclui um processador Arm ® cortex ® - M3 de 32 bits rodando a 48 MHz como o processador de aplicativo principal e um núcleo de RF Arm ® cortex ® - M0.
O MCU principal do CC2640R2F processa com eficiência RTOS e aplicações ble. O núcleo de RF é usado principalmente para operação de RF e processamento de pilha de protocolo ble. O desenvolvimento do produto ble é geralmente concluído no aplicativo, portanto, não há necessidade de se preocupar com a operação na pilha de protocolos ble.
CC2640R2F-Q1 passou na certificação aec-q100, atingindo a faixa de temperatura de nível 2 (– 40 ° C a + 105 ° C), em que Q1 representa o aec-q100 e os requisitos para dispositivo ativo componentes no padrão de nível de especificação do veículo.
CC2640R2F-Q1 é embalado com vqfn 7 mm × 7 mm com lado molhável. O lado da molhabilidade ajuda a reduzir o custo da linha de produção e melhora a confiabilidade inspecionando opticamente as juntas de solda.
A rigor, se um chip deseja atender ao padrão do veículo, ele deve atender a vários indicadores.
1. O desempenho EMC deve estar de acordo com o padrão.
Por outro lado, a interferência eletromagnética do equipamento ao meio ambiente durante a operação normal não pode exceder um determinado limite.
Por outro lado, o equipamento apresenta certo grau de imunidade às interferências eletromagnéticas do meio ambiente.
2. Existem também requisitos rígidos para os chips temperatura adaptativa.
A faixa de temperatura operacional de chips industriais é - 40 ℃ a 85 ℃.
A faixa de temperatura de trabalho do chip do medidor do carro é - 40 ℃ para 125 ℃.
O padrão de nível de especificação do veículo enfatiza o desempenho e a confiabilidade em baixa ou alta temperatura e ampla faixa de temperatura.
3. Requisitos ambientais
Umidade, mofo, poeira, água, EMC e erosão por gás prejudicial são frequentemente mais elevados do que os requisitos de produtos eletrônicos de consumo. Além disso, a exigência da capacidade do automóvel de resistir à vibração e ao impacto é muito maior do que a dos produtos comuns.
4. Confiabilidade
Geralmente, a vida útil do automóvel é de cerca de 200.000 quilômetros em 15 anos, o que é muito mais longo do que o requisito de vida útil dos produtos eletrônicos de consumo. Sob os mesmos requisitos de confiabilidade, quanto mais componentes e links o sistema consiste, maiores são os requisitos de confiabilidade dos componentes.
5. Requisitos de consistência
Para produtos automotivos complexos, é definitivamente inaceitável que os componentes com consistência pobre levem a riscos potenciais à segurança de todo o veículo.
6. Ciclo de vida do produto
Como grande commodity durável, o automóvel deve manter por muito tempo a capacidade de fornecimento de peças pós-venda. O trabalho de verificação de desenvolvimento de peças automotivas também é enorme, portanto, os fabricantes de veículos e fornecedores de peças também precisam manter um fornecimento estável a longo prazo.
RF-BM-4077B2 módulo com chip CC2640R2F-Q1 tem excelente desempenho em veículos, campo industrial e outros cenários de aplicação. Sua excelente qualidade pode apoiar o produto para desempenhar um excelente desempenho em ambientes adversos e requisitos técnicos rígidos.
Cenário de aplicação:
10. Aplicativo inteligente para automóveis